安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司祝賀中鐵四局黃黃鐵路跨麻陽(yáng)高速特大橋連續(xù)梁順利合龍
2020-06-06 10:54:54
5月21日晚,中鐵四局黃(岡)黃(梅)鐵路3標(biāo)跨麻陽(yáng)高速特大橋跨228縣道連續(xù)梁順利合龍,跨麻陽(yáng)高速特大橋全長(zhǎng)2312.22米,為全線重點(diǎn)控制工程。
黃黃鐵路是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”線路組成部分,線路北起武岡城際黃岡市黃岡東站,正線作為京九客專(zhuān)湖北省南段接入孔壟功能站進(jìn)入九江,全長(zhǎng)125.12公里。
該連續(xù)梁是項(xiàng)目重點(diǎn)控制工程之一,采用掛籃懸臂澆筑施工,先依次澆筑0#塊、各標(biāo)準(zhǔn)懸澆段、邊跨直線段,后邊跨合龍,直至中跨整體合龍。項(xiàng)目部為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成連續(xù)梁施工任務(wù),制定了科學(xué)合理、安全有效的施工方案,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工安全技術(shù)管理措施。施工過(guò)程堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率”的管理要求,以現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化和過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,精心合理組織施工,強(qiáng)化工序質(zhì)量控制,為連續(xù)梁順利合龍創(chuàng)造有利條件。
據(jù)介紹,受今年疫情影響,該部工期壓力巨大,為有效推動(dòng)項(xiàng)目施工生產(chǎn),項(xiàng)目部上足勞力、設(shè)備、周轉(zhuǎn)料等資源,強(qiáng)化施工組織,形成大干局面。目前,黃黃鐵路3標(biāo)其它連續(xù)梁正在同步施工,連續(xù)梁完成后將轉(zhuǎn)入架橋、鋪軌作業(yè)。
安陽(yáng)振動(dòng)器有限責(zé)任公司位于河南省安陽(yáng)市文峰區(qū)海河大道中段,是研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的混凝土振動(dòng)器研制基地。